IKO公司毛细管技术是使用毛细管现象（Capillary），长时间不需要从外部提供润滑油的具有划时代意义的IKO独创技术。毛细管技术实现了产品的长时间免维护，同时也对保护地球环境做出了很大贡献。

润滑部件C-Lube及润滑结构：

「C-Lube自润滑部件」是将微细的树脂粉末烧结成形为管状或片状，制成连通多孔的烧结树脂润滑部件，利用其内部空间产生的毛细管现象（Capillary），含浸大量润滑油的装置。将此部件作为润滑部件组装在直线导轨中就诞生了具有节油特征的C-Lube自润滑 免维护系列。

润滑部件C-Lube是什么？insert map1

C-Lube自润滑直线导轨的润滑油供给结构 insert map2

4个优点：

仅靠C-Lube自润滑板内的润滑油，即可保持至少 20,000km的免维护行走性能。再加上滑块中封入了润滑脂，更可实现长期免维护。

C-Lube自润滑部件中的润滑油仅供给能维持滚动导 向部分润滑性能所必需的量，即使长期行走，润滑油 的消耗量也极少。因此，能够长期保持润滑性能。

由于C-Lube自润滑部件内置，与外置自润滑部件型的产品不同的是，滑块无需加长。不受安装空间或行程长度的制约，可轻松用来替换旧产品。

与安装在滑块外侧和滑轨相接触的润滑方式不同，不会产生滑动阻力。能够灵敏跟随驱动力，有助于提高机械的精度和节能(摩擦损耗小)。